Tin Đời Sống Xã Hội

Có phải khi cứu người bị TNGT sẽ được nhận 3 triệu đồng?

12/10/2025 13:49

133 Lượt xem

Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo nghị định quy định về nguồn hình thành, hoạt động chi, thành lập, quản lý, sử dụng Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ.

Mới đây báo Thương hiệu Pháp luật đưa tin "Có phải khi cứu người bị tai nạn giao thông sẽ được nhận 3 triệu đồng?", nội dung chính như sau:

Tại Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV đã thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15, có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025, trong đó bổ sung một nội dung mới đó là lập Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ.

Để triển khai quy định này, Bộ Công an đã xây dựng dự thảo Nghị định quy định về nguồn hình thành, hoạt động chi, thành lập, quản lý, sử dụng Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ.

Dự thảo quy định 3 nội dung chi của Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ gồm:

Hỗ trợ nạn nhân, gia đình nạn nhân do tai nạn giao thông đường bộ gây ra;

Hỗ trợ tổ chức, cá nhân giúp đỡ, cứu chữa, đưa người bị tai nạn giao thông đường bộ đi cấp cứu;

Hỗ trợ cho tổ chức, cá nhân tham gia tuyên truyền, vận động quần chúng nhân dân tham gia các hoạt động làm giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ mà không được Nhà nước bảo đảm kinh phí.

Bộ Công an đề xuất hỗ trợ đến 3 triệu đồng cho tổ chức, cá nhân có thành tích giúp đỡ, cứu chữa, đưa người bị TNGT đi cấp cứu. (Ảnh minh họa)

Về mức chi, Bộ Công an cho biết dự thảo không quy định các mức chi đã được quy định ở văn bản quy phạm pháp luật khác mà chỉ quy định các mức chi có tính chất đặc thù của công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Cụ thể như sau:

Mức chi thăm hỏi, hỗ trợ nạn nhân bị tai nạn giao thông đường bộ, gia đình có nạn nhân bị chết trong các vụ tai nạn giao thông đường bộ: Chi hỗ trợ không quá 10 triệu đồng đối với 1 người chết; không quá 5 triệu đồng đối với 1 người bị thương;

Mức chi thăm hỏi không quá 5 triệu đồng đối với 1 nạn nhân bị thương, gia đình có nạn nhân bị chết do tai nạn giao thông đường bộ có hoàn cảnh khó khăn trong dịp Tết Nguyên đán, "Ngày thế giới tưởng niệm các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông";

Mức chi hỗ trợ không quá 3 triệu đồng cho tổ chức, cá nhân có thành tích giúp đỡ, cứu chữa, đưa người bị tai nạn giao thông đường bộ đi cấp cứu và được cơ quan quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông từ cấp tỉnh trở lên khen thưởng;

Mức chi hỗ trợ không quá 2 triệu đồng cho tổ chức, cá nhân thường xuyên tham gia tuyên truyền giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ mà không được nhà nước đảm bảo kinh phí.

Người có mặt tại nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông đường bộ có trách nhiệm cụ thể ra sao?

Căn cứ tại khoản 2 Điều 80 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định như sau:Ads

Điều 80. Trách nhiệm của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ gây ra tai nạn giao thông đường bộ, người liên quan và người có mặt tại hiện trường vụ tai nạn giao thông đường bộ

2. Người có mặt tại nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông đường bộ có trách nhiệm sau đây:

a) Giúp đỡ, cứu chữa kịp thời người bị nạn;

b) Báo tin ngay cho cơ quan Công an, cơ sở khám bệnh, chữa bệnh hoặc Ủy ban nhân dân nơi gần nhất;

c) Tham gia bảo vệ hiện trường;

d) Tham gia bảo vệ tài sản của người bị nạn;

đ) Cung cấp thông tin liên quan về vụ tai nạn theo yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền.

Như vậy, người có mặt tại nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông đường bộ có trách nhiệm sau đây:

- Giúp đỡ, cứu chữa kịp thời người bị nạn;

- Báo tin ngay cho cơ quan Công an, cơ sở khám bệnh, chữa bệnh hoặc Ủy ban nhân dân nơi gần nhất;

- Tham gia bảo vệ hiện trường;

- Tham gia bảo vệ tài sản của người bị nạn;

- Cung cấp thông tin liên quan về vụ tai nạn theo yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền.

Ngày 15 tháng 9 năm 2025, báo Đời sống Pháp luật đăng tải bài viết với tiêu đề "". Nội dung như sau:

Hôm nay bắt đầu cấm xe khách đi vào làn 1 trên hai tuyến cao tốc đông đúc nhất

Ngày 15/9, Cục Cảnh sát giao thông (C08, Bộ Công an) cho biết đã chính thức triển khai giai đoạn 2 của phương án phân làn và tổ chức giao thông mới trên hai tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và Pháp Vân – Cầu Giẽ.

Theo quy định mới, cảnh sát bắt đầu cấm xe khách lưu thông vào làn 1 (làn trong cùng, sát dải phân cách). Đây là bước tiếp theo sau khi từ ngày 9/9, lực lượng chức năng đã tiến hành xử phạt đối với các tài xế xe tải đi vào làn 1 trên cùng hai tuyến cao tốc này.

Cục CSGT cho biết sẽ tiếp tục rà soát, điều chỉnh hệ thống biển báo, sơn vạch kẻ đường và tốc độ lưu thông trên từng làn xe nhằm phù hợp với phương án phân luồng mới. Đồng thời, đơn vị đề xuất cơ quan quản lý lắp đặt thêm cột “H” báo hiệu lý trình tại dải phân cách cứng giữa hai chiều trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng để hỗ trợ công tác quản lý, điều tiết giao thông.

Thêm thông báo khẩn từ Cục CSGT tới tất cả người tham gia giao thông trên 2 tuyến cao tốc từ hôm nay- Ảnh 1. — Cấm xe khách đi vào làn 1 trên hai tuyến cao tốc từ hôm nay. Ảnh minh họa. Nguồn: https://giaothong.tapchixaydung.vn/

Song song, C08 sẽ phối hợp với các cơ quan liên quan khai thác dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của các phương tiện lưu thông trên hai tuyến cao tốc. Việc này nhằm xác định chính xác tốc độ lưu thông, từ đó nâng cao hiệu quả quản lý và xử lý vi phạm.

Việc phân làn rõ ràng, hạn chế các phương tiện lớn như xe tải và xe khách đi vào làn trong cùng được kỳ vọng sẽ giảm nguy cơ tai nạn, tạo điều kiện cho các phương tiện nhỏ, tốc độ cao lưu thông thuận lợi hơn.

Xe tải đã bị cấm đi vào làn 1 trên hai tuyến cao tốc từ một tháng trước

Trước đó, Cục CSGT đã tiến hành thí điểm phân làn đường và quy định tốc độ trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ từ ngày 15/8, cụ thể như sau:

Đối với tuyến cao tốc Hà Nội- Hải Phòng