Chương 17: Kẻ ngụy tạo sụp đổ

Vũ Quốc Hưng bước lên một bước, áp sát mặt kính bàn điều khiển. Lồng ngực anh đập thình thịch những nhịp đanh gọn vì phẫn nộ xen lẫn sự kích động của một người thợ vừa giành lại lẽ phải. Anh đưa ngón tay trỏ chai sạn vì dầu mỡ và kim loại gõ mạnh lên mặt kính màn hình phụ, chỉ thẳng vào từng dòng lệnh C++ hiển thị sáng quắc giữa bóng đêm Hangar 3.

“Báo cáo Trưởng đoàn Lê Đình Tuấn và Hội đồng thanh tra!” Giọng Hưng vang lên đanh thép, át cả tiếng gió bão đang rít từng cơn ngoài cửa xưởng. “Đây chính là đoạn mã gian lận được chèn trực tiếp vào thư viện xử lý tín hiệu trung gian. Biến số “delta_offset_L” đã bị gán giá trị âm ba mi-li-mét ngay trước khi dữ liệu tải trọng truyền lên tầng hiển thị đồ họa. Nghĩa là bất kể cảm biến loadcell dưới sàn bệ cân một và hai đo được tải trọng mạn trái dư thừa tới hai phẩy bốn tấn, thuật toán này vẫn cưỡng bức triệt tiêu độ lệch thực tế, ép màn hình xuất ra tín hiệu an toàn màu xanh hoàn hảo!”

Hưng hít một hơi sâu, quay sang đối diện với các thành viên đoàn thanh tra: “Đối với một phương tiện vận tải có trọng tải cất cánh tối đa một trăm hai mươi tấn như PE-728, hai phẩy bốn tấn tải lệch ở mạn trái tương đương với một mô-men uốn và xoắn liên tục đè nặng lên gốc dầm cánh chính. Ở trạng thái tĩnh trong hangar kín, nó đã xé rách lớp sơn chỉ thị quanh đinh tán số bảy. Nếu chiếc phi cơ cất cánh lao vào tâm bão cấp mười hai với tốc độ hàng trăm hải lý, tải động từ các luồng gió đứt sẽ kích hoạt hiện tượng rung chấn cộng hưởng, bẻ gãy khớp nối cánh chỉ trong tích tắc. Đây không phải sai số kỹ thuật, đây là hành vi cố sát có tổ chức!”

Lời phân tích rành rẽ, khúc chiết dựa trên nền tảng cơ học thực chứng của Hưng như một đòn búa tạ giáng thẳng xuống bầu không khí đặc quánh trong xưởng. Toàn bộ kíp thợ máy Hangar 3 siết chặt những thanh cờ lê, ánh mắt rực lửa trừng trừng nhìn về phía bàn kỹ thuật.

Hans Weber lảo đảo lùi lại phía sau. Khuôn mặt gã chuyên gia người Đức xám ngoét như tro tàn, sự ngạo mạn trịch thượng biến mất hoàn toàn. Bàn tay đeo găng bảo hộ cao cấp run rẩy dữ dội đến mức chiếc kính gọng vàng không độ trượt khỏi sống mũi, rơi cạch xuống sàn bê tông phủ epoxy rồi vỡ tan một tròng.

“Không… không phải lỗi hoàn toàn do tôi!” Weber lắp bắp, giọng méo mó bằng thứ tiếng Anh lẫn tiếng Việt bồi vụng về. Gã đưa hai tay lên che mặt, rồi hốt hoảng chỉ sang phía người đàn ông đang bị khống chế trên bàn. “Chính ông ta! Ngài Trịnh Duy Long đã ép tôi! Hãng PEC sắp vỡ nợ nếu không kịp chuyến bay cứu trợ đầu tiên để lấy tiền tạm ứng… Ông Long hứa chi cho tôi một trăm ngàn đô la tiền mặt cùng hợp đồng tư vấn độc quyền ba năm nếu tôi ký nháy thông qua hồ sơ bệ cân! Đoạn mã đó… tôi chỉ làm theo yêu cầu hợp thức hóa thông số để kịp tiến độ…”

“Câm mồm! Thằng chó ngoại quốc đê tiện!”

Trịnh Duy Long gầm thét như thú dữ trúng tên. Dù đang bị hai thanh tra viên và cánh tay sắt đá của Cơ trưởng Thắng đè nghiến sườn xuống thành bàn, gã vẫn giãy giụa điên cuồng. Mặt Long đỏ tía tai, từng đường gân trên trán giật phập phồng, đôi mắt vằn tia máu trừng trừng quét qua Hưng và đám thợ trẻ.

“Các người cấu kết với nhau để hại tao!” Long gào lên, bọt mép trào ra nơi khóe miệng. “Vũ Quốc Hưng, Nguyễn Đăng Khoa, cả lũ thợ quèn chúng mày nghe cho rõ đây! Chúng mày chỉ là đám làm thuê ăn lương bạc cắc! Tao là Tổng Giám đốc công ty! Hợp đồng vận chuyển cứu trợ chậm một ngày bị phạt nửa triệu đô la, tao phá sản thì chúng mày cũng ra đường bới rác mà ăn! Tao sẽ thuê luật sư giỏi nhất kiện cả Cục Hàng không, kiện cả cái lũ thợ vườn chúng mày ra tòa hình sự!”

“Để dành những lời đó trước vành móng ngựa đi, Trịnh Duy Long!”

Trưởng đoàn Lê Đình Tuấn bước tới, rút chiếc thẻ thanh tra màu đỏ quyền lực dứ thẳng trước mặt gã giám đốc thất thế. Giọng vị thanh tra trưởng lạnh băng như thép nguội: “Với tư cách Trưởng đoàn Thanh tra Cục Hàng không Việt Nam, tôi lập biên bản đình chỉ toàn bộ chức vụ quản lý kỹ thuật và an toàn bay của anh tại dự án này. Hành vi can thiệp phần mềm kiểm định, làm giả hồ sơ an toàn và cố tình đưa phương tiện không đủ điều kiện cất cánh chở người và hàng hóa vào vùng bão là hành vi vi phạm an toàn hàng không đặc biệt nghiêm trọng theo khung hình sự.”

Lê Đình Tuấn quay sang hiệu lệnh cho hai nhân viên an ninh sân bay vừa có mặt: “Tịch thu toàn bộ máy tính, niêm phong ổ cứng chứa mã nguồn bẩn của AeroTech làm vật chứng vụ án! Áp giải Trịnh Duy Long và Hans Weber về phòng an ninh hàng không Nội Bài để bàn giao cho cơ quan điều tra Bộ Công an xử lý!”