Cục CSGT thông tin về việc "bỏ đếm giây đèn giao thông"
Theo Cục Cảnh sát giao thông (CSGT, Bộ Công an), việc bỏ đếm giây đèn giao thông chỉ là đề xuất.
Theo báo Lao Động ngày 01/01/2025 có đăng tải bài viết: "Cục CSGT thông tin về việc "bỏ đếm giây đèn giao thông". Nội dung như sau:
Ngày 1.1.2025, Cục CSGT đã đăng thông tin phản hồi về ý kiến bày tỏ băn khoăn mức phạt không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông được tăng cao theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, trong khi xuất hiện thông tin sẽ “bỏ đếm giây đèn tín hiệu”.
Đại diện Cục CSGT cho biết, việc bỏ đếm giây đèn tín hiệu chỉ là đề xuất và thí điểm diện hẹp, ở một vài nút giao tại TPHCM.
Theo đó, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ quy định rõ, đèn giao thông có 3 màu vàng, xanh, đỏ. Đồng thời, luật cũng quy định đèn tín hiệu vẫn có loại có hoặc không có hiển thị thời gian (đồng hồ đếm giây).
Việc bỏ đếm giây đèn giao thông chỉ là đề xuất và thí điểm diện hẹp. Ảnh: Tô Thế
Về băn khoăn cho rằng một số giao lộ đèn tín hiệu có thể gặp trục trặc, đại diện CSGT cho biết, tại các nút giao thông hiện nay, đại đa số đều được trang bị hệ thống camera giám sát và lực lượng vận hành, bảo trì.
Đồng thời, người dân khi gặp trường hợp bị lập biên bản xử phạt chưa thỏa đáng, họ có quyền khiếu nại theo quy định, thậm chí khởi kiện ra tòa án hành chính. Khi nhận được khiếu nại, lực lượng cảnh sát giao thông chắc chắn sẽ có sự đối chiếu, xem xét các yếu tố liên quan.
Đồng thời, đại diện Cục CSGT cũng khẳng định, trường hợp lái xe không chấp hành tín hiệu đèn để nhường đường cho xe ưu tiên, xe cấp cứu… sẽ không bị xử phạt. Nguyên nhân là Luật xử lý vi phạm hành chính quy định không xử phạt vi phạm hành chính đối với trường hợp thực hiện hành vi vi phạm hành chính trong tình thế cấp thiết.
Đồng thời, bộ luật này cũng nêu rõ, tình thế cấp thiết là tình thế của cá nhân, tổ chức vì muốn tránh một nguy cơ đang thực tế đe dọa lợi ích của Nhà nước, của tổ chức, quyền, lợi ích chính đáng của mình hoặc của người khác mà không còn cách nào khác là phải gây một thiệt hại nhỏ hơn thiệt hại cần ngăn ngừa.
| Ngày 1.1.2025, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Nghị định 168/2024 chính thức có hiệu lực. Theo nghị định mới, nhiều hành vi, nhóm hành vi được tăng nặng mức xử phạt. |
Bên cạnh đó, báo VNExpress ngày 31/12/2024 có bài viết: "'Chỉ nên bỏ đếm giây đèn đỏ'". Nội dung cụ thể:
'Bỏ đếm giây đèn đỏ còn được, chứ nếu đèn xanh không đếm ngược thì tài xế làm sao có thể kịp xử lý để tránh bị phạt nặng?'.
"Người điều khiển ôtô không chấp hành đèn tín hiệu giao thông, hay đi ngược chiều, sẽ bị xử phạt 18-20 triệu đồng; với xe máy sẽ bị phạt 4-6 triệu". Đó là điểm mới được nêu trong Nghị định 168/2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, có hiệu lực từ 1/1/2025. Ngoài phạt tiền, người vi phạm còn bị trừ 3 điểm giấy phép lái xe. Mức phạt này cao gấp hơn ba lần so với quy định hiện hành.
Tuy nhiên, bên cạnh số đông ý kiến ủng hộ việc tăng nặng hình thức xử phạt với lỗi vượt đèn đỏ, nhiều người lo ngại tài xế có thể vô tình mắc lỗi vì bỏ đếm giây đèn giao thông. Độc giả Tienmatic đặt ra dấu hỏi về tính khả thi của thí điểm: "Bỏ đếm giây đèn đỏ còn được, chứ nếu bỏ đếm giây đèn xanh thì tài xế làm sao có thể kịp xử lý để tránh bị phạt nặng?".
Thắc mắc này được đặt ra trong bối cảnh TP HCM thí điểm bỏ đếm thời gian trên đèn tín hiệu ở bốn giao lộ lớn để theo dõi hành vi, hình thành thói quen cho người đi đường và tổ chức giao thông phù hợp, gồm: Nguyễn Đình Chiểu - Trương Định, Nguyễn Đình Chiểu - Bà Huyện Thanh Quan, Nguyễn Đình Chiểu - Cách Mạng Tháng 8 và Mai Chí Thọ - Tố Hữu.
Liên quan đến đèn tín hiệu giao thông, trong dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ từng có nội dung khi có tín hiệu đèn vàng, người tham gia giao thông phải dừng lại trước vạch dừng. Nếu đèn vàng nhấp nháy, lái xe được đi nhưng phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại nhường đường cho xe lăn, người đi bộ hoặc phương tiện khác. Nội dung này khác với quy định hiện hành. Tuy nhiên, dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ mới nhất, Ban soạn thảo đã bỏ quy định cấm vượt đèn vàng dù đang đi trên vạch dừng hoặc qua vạch dừng.
Bạn nghĩ sao về phương án bỏ đếm giây trên đèn giao thông sau khi tăng nặng xử phạt vi phạm?
