Diễn biến mới vụ học sinh lớp 2 bị ô tô cán chết trong sân trường
Sau vụ việc xe bán tải vào trường cán chết 1 học sinh, ngành giáo dục tỉnh Đắk Lắk yêu cầu các trường thực hiện nghiêm quy định quản lý phương tiện ra vào sân trường.
Ngày 17/9/2024, báo Người Lao động đã đăng tải bài viết với tiêu đề: "Diễn biến mới vụ học sinh lớp 2 bị ô tô cán chết trong sân trường". Nội dung cụ thể như sau:
Ngày 17-9, bà Lê Thị Thanh Xuân, Giám đốc Sở Giáo dục và Đào tạo tỉnh Đắk Lắk, cho biết đoàn công tác của sở đang đến thăm hỏi, chia buồn cùng gia đình em học sinh lớp 2 không may bị ô tô cán tử vong trong sân trường.
Cũng theo bà Xuân, song song với đó, Sở sẽ yêu cầu các cơ sở giáo dục trên địa bàn tăng cường công tác quản lý, giám sát phương tiện ra vào trường học để đảm bảo an toàn cho các em học sinh.
"Yêu cầu các trường thực hiện nghiêm quy định, không cho ô tô của phụ huynh đưa đón con em vào trong trường" - bà Xuân nhấn mạnh.
Được biết sau khi xảy ra vụ việc thương tâm, một số trường học ở Đắk Lắk đã tăng cường công tác giám sát xe cộ đưa đón học sinh, giáo viên. Tại Trường THCS Nguyễn Du (huyện Krông Năng, tỉnh Đắk Lắk), lãnh đạo nhà trường đã yêu cầu các giáo viên lái ô tô vào trường cần hết sức chú ý quan sát, để xe đúng nơi quy định. Các giáo viên không được điều khiển phương tiện chạy trong sân trường để đảm bảo an toàn cho học sinh.
Như Báo Người Lao Động đã phản ánh, sáng 16-9, ông Lường Văn Nghiêm (SN 1992, ngụ trú xã Ea Sin, huyện Krông Búk, tỉnh Đắk Lắk) dùng xe bán tải chở con đi học tại Trường Phổ thông dân tộc bán trú Tiểu học và THCS Bùi Thị Xuân (xã Ea Sin).
Khi tới trường, do trời mưa, ông Nghiêm chạy xe vào tận sân trường. Sau khi con xuống xe, ông Nghiêm lùi xe lại để quay đầu đi về thì không chú ý quan sát nên tông trúng 3 em học sinh. Em H.N.A.M. (học sinh lớp 2) không may bị xe cán tử vong, 2 học sinh khác ngã ra, bị xây xước nhẹ.
Xét thấy vụ việc có dấu hiện phạm tội nên Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Krông Búk đã ra quyết định tạm giữ hình sự ông Nghiêm.
Nói về việc ô tô chạy trong sân trường, ông Lưu Đức Dũng, Hiệu trưởng Trường Phổ thông dân tộc bán trú Tiểu học và THCS Bùi Thị Xuân, cho biết theo quy định, ô tô không được di chuyển vào sân trường để đưa đón học sinh dù trời mưa hay trời nắng.
Tuy nhiên, thời điểm xảy ra vụ việc, bảo vệ nhà trường vừa ra phía sau khu tập thể nhà trường bơm nước thì 1 phụ huynh đã lái xe vào trường, dẫn đến vụ việc thương tâm.
Tiếp đó, báo Dân Trí đã đăng tải bài viết với tiêu đề: "Số phận pháp lý của tài xế tông tử vong học sinh trong sân trường". Nội dung cụ thể như sau:
Sáng 16/9, anh L.V.N. (32 tuổi, ở huyện Krông Búk, tỉnh Đắk Lắk) lái ô tô chở con đi học tại trường tiểu học thuộc xã Ea Sin, huyện Krông Búk và chạy xe thẳng vào sân trường do trời mưa. Trong lúc lùi xe, do thiếu quan sát, tài xế đã tông vào 3 học sinh đang đi vào trường khiến một nữ sinh tử vong tại chỗ, 2 học sinh còn lại bị xây xát nhẹ.
Tối cùng ngày, Công an huyện Krông Búk đã tạm giữ hình sự tài xế này để điều tra, củng cố chứng cứ nhằm ra quyết định khởi tố vụ án theo quy định của pháp luật.
Với diễn biến hành vi như trên, tài xế 32 tuổi có thể phải chịu trách nhiệm pháp lý ra sao?.
Luật sư Dương Đức Thắng (Giám đốc Công ty Luật Đức Trí Tín, Đoàn Luật sư TP Hà Nội) nhìn nhận đây là vụ tai nạn hết sức đáng tiếc. Sự cẩu thả, chủ quan của vị phụ huynh đã gây thiệt hại nghiêm trọng về tính mạng con người, gây ra sự phẫn nộ lớn trong xã hội. Do đó, cơ quan điều tra cần khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, củng cố chứng cứ pháp lý để xem xét xử lý người này theo quy định của pháp luật.
Bình luận dưới góc độ pháp lý, ông Thắng đánh giá với trường hợp một người điều khiển phương tiện giao thông, do chủ quan, cẩu thả dẫn tới làm chết người thì có thể bị xem xét trách nhiệm hình sự về tội Vô ý làm chết người (Điều 128) hoặc Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (Điều 260) quy định tại Bộ luật Hình sự 2015.
Đối với tình huống này, trích dẫn quy định tại Điều 3 Luật Giao thông đường bộ 2008, ông Thắng phân tích đường bộ bao gồm đường, cầu đường bộ, hầm đường bộ, bến phà đường bộ và không bao gồm các khu vực khác có thể điều khiển ô tô như sân trường hay hầm để xe. Bởi vậy, việc tài xế điều khiển xe trong sân trường không được coi là tham gia giao thông đường bộ.
Từ căn cứ pháp lý trên, có thể thấy không thể xử lý tài xế N. về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ. Bởi vậy, cơ quan chức năng sẽ tập trung củng cố các chứng cứ, chứng minh các yếu tố có dấu hiệu của tội Vô ý làm chết người để xem xét trách nhiệm của tài xế này.
Trong trường hợp bị quy kết trách nhiệm hình sự về tội danh trên, khung hình phạt mà tài xế này có thể bị xem xét xử lý là 1-5 năm tù. Do đây không phải tội danh thuộc nhóm tội khởi tố theo yêu cầu của bị hại nên dù các bên có thể thương lượng, hòa giải, cơ quan điều tra vẫn sẽ xem xét trách nhiệm hình sự của tài xế này theo quy định của pháp luật.
Ngoài ra, trong quá trình điều tra, truy tố, xét xử, các cơ quan tiến hành tố tụng cũng sẽ xem xét để đánh giá, ghi nhận các tình tiết giảm nhẹ (nếu có) cho nghi phạm theo Điều 51 Bộ luật Hình sự 2015. Trong trường hợp người phạm tội có từ 2 tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự trở lên, Tòa án có thể xem xét tuyên phạt người đó mức phạt dưới mức của khung hình phạt mà người đó bị truy tố.
